Cena 2024!

Cena 2026

Silnik Cors-air Black Bull w wersji z ręcznym rozruchem

Informacje i zamówienia pod numerem telefonu 510 126 505

Cena 2026!

Silnik Cors-air Black Bull w wersji z rozruchem elektrycznym 

Informacje i zamówienia pod numerem telefonu 510 126 505

Oryginalny klucz napięcia paska przekładni do silnika Vittorazi Moster Plus/Silent/Classic

Klucz składa się z dwóch części, wkładki do koła pasowego i widocznego na zdjęciu uchwytu, oba w zestawie.

Zestaw dysz głównych Polini

Przednia część kartera (obudowa sprzęgła ) do silników Polini Thor 200/250

UWAGA KOLOR DOSTĘPNY TYLKO CZARNY!

Wał korbowy do silników Simonini Mini 2

Zestaw membran tzw "duży"  do gaźnika Walbro WB-37, WB-39 oraz ich odmian.

Zestaw kompletny zawierający również zaworek iglicowy, uszczelki, dźwignię.

!!ZESTAW ORYGINALNY JAPAN!!

Zestaw oryginalnie stosowany przez wszystkich producentów PPG, Simonini,Vittorazi,Polini,CorsAir,Minari,

Komplet membran tzw "duży" do gaźnika Walbro WG-8, oraz pochodnych

Pasek przekładni do Vittorazi Moster z kołem 13-to zębowym-

ORYGINAŁ VITTORAZI

Bendix rozrusznika do silników Simonini Mini2 i Mini2 evo 14 zębów

Do użytku profesjonalnego.

Uwaga- różni się od bendixa widocznego na zdjęciu- sprężyna zakryta.

1. Bendix typu 14 zębowego pasuje tylko i wyłącznie z zębatką na kole pasowym posiadającą 85 zębów.

2. Aby zamontować bendix 14z do gniazda bendixa 16z należy przetoczyć stare gniazdo o odpowiednią grubość nowego bendixa

3. Należy wydystansować rozrusznik względem koła zębatego, tak aby zęby bendixa nie dotykały zębatki po uruchomieniu silnika (charakterystyczne dzwonienie)

(zabierak bendixa 14z jest wyższy niż 16z)