komplet uszczelek do silnika Simonini Mini 2 evo

Zestaw membran tzw "duży"  do gaźnika Walbro WB-37, WB-39 oraz ich odmian.

Zestaw kompletny zawierający również zaworek iglicowy, uszczelki, dźwignię.

!!ZESTAW ORYGINALNY JAPAN!!

Bendix rozrusznika do silników Simonini Mini2 i Mini2 evo 14 zębów

Do użytku profesjonalnego.

1. Bendix typu 14 zębowego pasuje tylko i wyłącznie z zębatką na kole pasowym posiadającą 85 zębów.

2. Aby zamontować bendix 14z do gniazda bendixa 16z należy przetoczyć stare gniazdo o odpowiednią grubość nowego bendixa

3. Należy wydystansować rozrusznik względem koła zębatego, tak aby zęby bendixa nie dotykały zębatki po uruchomieniu silnika (charakterystyczne dzwonienie)

(zabierak bendixa 14z jest wyższy niż 16z)

Szpilki łączące cylinder z głowicą do silnika Simonini Mini 2 evo

Tuleja mocowania przewodu paliwa do instalacji PPG. Średnica zewnętrzna przewodu 9-9,5mm. Element niezbędny w bezpiecznym prowadzeniu linii paliwa mocowanej do ramy napędu PPG.

Wymiar zewnętrzny 62mm, rozstaw otworów wewnątrz standardowy pod każde Walbro WB32/37/39 oraz WG8/9

Śmigło produkcji E-props, dwułopatowe do silnika Simonini Mini 2 evo, oraz Simonini 250 o przełożeniu 1:2.64 i wierceniach 6M8d75

Filtr powietrza do silnika Simonini serii Mini. Średnica wewnętrzna mocowania 62mm. Filtr nadaje się do zastosowania również w innych silnikach wyposażonych w gaźniki z redukcją wlotu powietrza o średnicy 62mm. Jest to oryginalny filtr stosowany przez fabrykę.

Zestaw szybkiego montażu smigieł E-props. do silników JPX/Cors-Air Black Devil oraz Black Bull

Pompka ręczna do paliwa Polini

Obudowa bendixu do rozruszników stosowanych w silnikach Simonini serii Mini. Element pasuje również do wielu rozruszników stosowanych w silnikach innych producentów. Należy zwrócić uwagę na szerokość dolnej obudowy .

Ładowarka do akumulatorów Li-Po najczęściej stosowanych w napędach PPG. Stosowana do akumulatorów 4C 14,8V, również innych. Współpracuje z większością popularnych  zasilaczy 9V_1A